Zwift – La mise a jour de Noël 2020
On l’attendait celle-là … Pas un révolution, mais quelques nouveautés bienvenues !!!
Introduction
C’est pas “fou-fou”, mais on la prend quand même !!!
Des nouveautés dans Watopia !!!
On se détend, ce n’est que quelques kilomètres, mais après des mois de disette, c’est presque Noël avant l’heure !!!
CONTENU DE L'ARTICLE
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Des nouveautés sur Watopia …
Des nouvelles portions de chaussée
Watopia compte désormais 4 nouvelles portions de routes … Et cela fait du bien, car aucune nouveauté n’était intervenue sur cette map depuis la fin de l’été 2019 avec Titan Groves et Repack Ridge (le parcours VTT).
Soyons clair, ce ne sont pas des nouvelles routes au sens strict du terme, mais 4 petits segments qui vont servir de raccourcis ou de déviation sur la map. Cela apportera toujours quelques variations.
Coté Nord, rien de super transcendant : deux petits raccourcis …
- Un premier permettant de shunter la partie haute du KOM.
- Un deuxième entre les deux ponts.
Coté sud, deux belles nouveautés:
- Cliffside qui permet de shunter l’Epic KOM – portion la plus longue livrée.
- Mayan Bridge qui transforme la boucle de la jungle en 8 pour plus de variations possibles.
Des nouvelles routes
Du coup, la collection de route de Watopia s’enrichit de 4 nouvelles de routes …
Beach Island Loop
Two Bridges Loop
Serpentine 8
Ocean Lava Cliffside Loop
Et des nouveaux badges …
Tout cela est associé à la création de 4 nouveaux badges de routes – Idéal pour relancer la course aux badges.
Des nouveautés sur les Pace Partners …
C’est l’autre grosse nouveauté de cette version : les pace partners débarquent dans le module running !!!
Comme dans le module cycling, ils sont quatre en fonction du niveau et chacun attaché à une route :
- Alton Able – 14,6 km/h – 4’07/km – Dust in the Wind
- Billie Benoit – 11,9 km/h – 5’03/km – Big loop route
- Cara Cadence – 9km/h – 6’40/km – Sand & Sequoias route
- Dax Diesel – 7,2 km/h – 8’20/km – Jon’s route
Ils ne sont pas disponibles dès maintenant. Mais comme la fonctionnalité est pilotée coté serveur, ils devraient apparaitre dans le week-end ou au plus tard dans la semaine prochaine.
Le Support des évènements à venir
Pas de surprise, tout va être mis en place pour l’évenement de janvier : le tour de Zwift – dont le début est le 4 janvier (article à venir).
Des corrections de bugs
- Ajustements sur les ombrages pour améliorer les performances sur les évènements à fortes affluences.
- Sur Mac:
- la librairie ANT+ a été mise à jour en version 3.5.
- des outils de télémétrie ont été mis en place pour identifier et corriger les bugs de connexions bluetooth (pourtant peu nombreux).
- Pour le Elite Sterzo :
- amélioration du couplage.
- reconnexion automatique en cas de perte de signal (plus besoin de repasser par l’écran d’appairage.
- correcton d’un bug pouvant empecher l’appairage.
- Support du nouveau home-trainer Tacx Boost.
- Correction de bug divers :
- toutes les versions :
- du syndrome du “cycliste volant” lorsque l’on change de vue.
- Crash à la sortie de meetup.
- sur MacOs, l’application ne se fige plus lorsque l’apparaige se met en pause..
- Sur Android : lors de la connexion d’un Wahoo Kickr Smart end ANT+.
- Sur Apple Watch avec iOS 13 : d’un crash en mode running.
- toutes les versions :
Conclusion
Pas de quoi vermifuger un abribus …
Mais on prend !!! Simplement parce que ça fait du bien … Pour le reste, on attend la fin de l’hiver et du consistant !!!
Suivi des versions
- 17 Décembre 2020 : Publication initiale
bonjour, crash apres 5 a 10 minutes depuis la MAJ du 17 décembre 2020, si vous avez une réponse je suis preneur car apres réinstallation toujours pareil, je suis mac.
sportivement
Salut,
Envoie moi un log (le dernier où ça a planté). Ils sont dans Documents/zwift/logs
Tant que j’y pense, tu as fait la réinstall avec ma méthode ou simplement en supprimant zwift dans application (ce qui ne désinstalle pas du tout Zwift) ?
Une des fonctionnalités visuelle attendue serait de reproduire l’intensité de l’effort du cycliste sur son positionnement sur le vélo ou sur son visage (tête penchée par exemple). Intensité déduite du niveau de fréquence cardiaque. Ex : à 170 pulses, quelle que soit la FcMax de l’individu, on sait qu’on est pas en ballade…. en course, ça permettrait d’en remettre une couche quand en sait, quand on voit que l’adverse est dans le rouge…. Sinon un grand merci pour toutes ces informations. Très bon site, longue vie à lui 🙂
Salut,
Ce ne serait pas une mauvaise idée … D’ailleurs, tu as une fonction qui se rapproche à cela dans ZwiftMap (ou les points représentant tes amis se colorent en fonction de leur zone d’effort).
Tu peux poster les idées ou suggestions de nouvelles fonctionnalités ici : https://forums.zwift.com/c/feature-requests/14
Bien à toi
Bonjour,
Je profite de cet article : il semble que depuis la dernière mise à jour (mais je ne peux rien garantir), un ami ne voit plus apparaître sur son écran les inscriptions du type “Combler l’écart – 5m” pendant les sorties vélos et les courses.
J’étais sur la même course et j’avais bien ces informations.$
J’ai cherché dans les paramètres mais rien n’y fait.
Si vous avez une idée je suis preneur 🙁
Merci
Salut,
Il est fort probable que ton ami est choisi un vélo de contre-la-montre …
Cela désactive l’aspiration !
Bien à toi
Merci beaucoup, ça semble effectivement être le cas
L’application ne fonctionne plus sur mon iPhone.
En regardant sur le Apple Store, il y a de très nombreux commentaires qui disent que la mise à jour rend l’application inutilisable sur iPad et iPhone.
Salut,
Comment cela se manifeste t’il ?
C’est toi qui a fait un post a ce sujet sur la page Zwift Rider France de FB ?
Bonjour, Non ce n’est pas moi.
J’ai un iPhone XR et depuis La mise à jour l’application se ferme juste après avoir cliqué sur mon nom pour me connecter.
Il y a la recherche Bluetooth pour l’appareillage du Home traîneur. Puis l’application bug.
Je ne suis pas le seul dans ce cas, il faut regarder les commentaires sur l’Apple Store.
Énormément de personnes mécontente, on paye un abonnement pour ne pas pouvoir utiliser l’application.
Cordialement Monsieur Sergent.