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Le Nouveau Elite Direto XR est annoncé !

Le Nouveau Elite Direto XR est annoncé !

J’en parlais déjà la semaine denière … Elite vient d’annoncer officiellement son nouveau Direto XR. Plus qu’une évolution, ce dernier modèle propose des caractéristiques qui vont bousculer le marché des home-trainers !!!

INTRODUCTION

Je l’annonçais la semaine dernière suite à une fuite, Elite était sur le point de livrer une nouvelle version de son home-trainer best-seller : le Direto X. L’annonce est officielle depuis ce matin : le Direto X est remplacé par le Direto XR.

Ce nouveau modèle affiche des caractéristiques de modèles hauts de gamme comme le Tacx Neo et le Wahoo Kickr. A tel point que ce n’est plus une évolution mais une grosse montée en gamme qui place le Direto X en remplacant de Drivo II qui sort du catalogue.

La gamme Elite se reditribue donc ainsi : 

  • Entrée de gamme wheel-on : Le Tuo
  • Milieu de gamme direct drive : Le Suito
  • Haut de gamme direct drive : Le Direto X

De plus, ce nouveau Direto X reprend les recettes du succès commercial du Suito … Les concurrents vont avoir mal !

Au Final, Quelles sont les nouveautés ? 

La puissance

C’est la grosse nouveauté (et surprise) … On s’attendait à une augmentation de la puissance, mais pas dans ces proportions. Désormais, le trainer phare de Elite est capable de simuler 24% – exactement comme l’ex flagship de Elite, le Drivo II. On est donc désormais en présence d’un modèle haut de gamme, directement en concurrence avec le Tacx Neo et le Wahoo Kickr (qui affichent 25%).

    La réactivité

    La construction du Direto XR change très peu par rapport à celle de ces prédecesseurs. On note cependant deux évolutions :

    • Nouvel algorithme pour l’ERG pour plus de réactivité et de stabilité.
    • Augmentation du poids de la roue d’inertie (qui passe de 4,2 kg à 4,5 kg). 

    C’est peut-être sur ce point que le Direto XR sera en retrait par rapport à ces concurrents. Pour mémoire, la roue d’inertie du Drivo 2 faisait 6 kilos et la “légèreté” de celle du Direto X lui valait quelques critiques. Ce point devra être validé par un test (c’est prévu 😅). 

    Les autres points

    Comme prévu, pas d’évolution notoire concernant la précision. Le Direto X reprenait déjà le capteur du Drivo II et était déjà au top. On retrouve le capteur OTS annonçant 1,5% de précision et son process de calibration. Malheureusement, le PML n’est pas à l’ordre du jour.

    La connectivité reste au top : support ANT+ et BLE irréprochable (si ce n’est le système d’analyse de pédalage toujours propriétaire – procédé abandonné par Tacx suite au rachat par Garmin). Le mode hors tension n’est pas amélioré.

    Concernant les accessoires, le Direto X était déjà livré avec tous les adaptateurs d’axes mais sans cassette. On retrouve toujours cela ! Mais en plus, le Direto XR reprend un des ingrédients qui a fait le succès du Suito : Le “Plug’n Play”. Le Direto XR est donc livré avec une cassette 11v type Shimano 105 pré-montée.

    De plus, son packaging est revu de telle façon qu’aucun montage n’est nécessaire  on le sort de la boîte, on le branche,  on met le vélo dessus et on roule !

    Goodie complémentaire, vous trouverez une carte permettant d’obtenir 1 mois d’abonnement gratuit à Zwift.

    Quand sera-t’il dispo ?

    Pour la france, il est déjà dispo via l’importateur de Elite en France (Shimano). Certains magasins le propose à la vente dès aujourd’hui. Si ce n’est pas le cas, ils seront approvisionnés très rapidement.

    Et à quel prix ?

    C’est la (petite) mauvaise surprise … L’intégration de la cassette et l’amélioration des caractérisques  ont un effet sur le prix qui augmente d’une cinquantaine d’euros. Les premiers modèles s’échangent autour de 850€ (le prix catalogue du Direto X était de 799€).

    Reste qu’à ce prix, le rapport qualité/prix est au top. Il ne fait aucun doute que le Direto XR est un futur best-seller … En effet, il y a quelques mois il était inenvisageable de trouver de telles performances à moins de 1000€.

    Devant un tel repositionnement de gamme, la concurrence va souffrir et va devoir réagir !!!

    A propos de l'auteur

    Bertrand PASQUIER

    En recherche permanente d'une réponse à la question "Combien de vies dans une vie ?" ... Ou comment concilier sport, travail, famille, amis & passions !

    29 commentaires

    1. Avatar

      Bonjour,

      Cet home trainer ne possède pas la fonction Power Meter Link contrairement au Suito. Concrètement, qu’est-ce que cela change ? Car il est bien possible de connecter son capteur de puissance du vélo (Favero Assioma) pour l’utiliser sur Zwift ? Quels sont les désavantages de ne pas posséder cette fonction ?

      Réponse
      • Avatar

        Salut,

        On pourrait penser que la selection de la source depuis Zwift équivaut la fonctionnalité PML.

        Effectivement, c’est le cas en mode SIM (en mode libre).
        Zwift lit la valeur de puissance produite par les pédales et envoie au home trainer les paramètres necessaires pour qu’il te simule la résistance appropriée (en fonction du relief notamment).
        Il n’y a donc aucun effet de bord si tu utilises un autre capteur. Donc c’est nickel !

        Mais le soucis va apparaitre en mode ERG.
        Dans ce mode, Zwift envoie la consigne de puissance au HT et le HT se débrouille pour te faire tenir cette valeur en modulant la résistance.
        Le soucis, c’est que le HT ne connait pas ton capteur externe, il se base uniquement sur son capteur interne.

        Si ton capteur interne et externe donnent des valeurs proches, tu n’auras pas de soucis si ce n’est une fluctuation plus importante de ta courbe de puissance.

        Mais si tu as des écarts importants, tu peux avoir des effets de bord.

        On va prendre un cas pratique, et tu vas comprendre comment cela fonctionne. Imaginons que tu doives tenir 200w.
        Zwift va envoyer une consigne de 200w à ton HT qui va donc réguler la résistance pour que tu produises 200w – ce qu’il vérifie avec son capteur interne.
        Mais envisageons que tu as choisis tes pédales comme source de puissance dans Zwift et qu’à ce rythme elles donnent 220w.
        Zwift va donc recevoir une info comme quoi tu pédales à 220w et va l’afficher …

        C’est ce qu’on imagine …

        Maix Zwift (comme TrainerRoad ou d’autres logiciels) triche !!!
        Tous ces logiciels utilisent un algorithme dit “Powermatch”.
        Le but de cette algorithme est de compenser logiciellement l’écart entre la consigne (200w dans notre exemple) et le résultat (220w).

        Si la puissance obtenue de ton capteur externe est trop forte, Zwift va baisser la consigne ERG envoyée au home-trainer jusqu’à obtenir une valeur de puissance externe cohérente.
        Zwift va donc diminuer la consigne à 195, 190 puis 185w par exemple, jusqu’a obtenir 200w aux pédales.
        Au final, tu auras donc bien les 200w mesurés aux pédales et affichés à l’écran avec un home-trainer à 185w.

        Avec l’exemple que j’ai choisi, tu comprends qu’il y aura un effet sur la qualité de l’entrainement.
        Si tes pédales sont justes, cela te permettra de corriger le capteur interne défaillant de ton HT (au prix de la fluctuation de puissance plus importante).
        Mais si ton capteur interne est de moins bonne qualité, tu seras en sous-entrainement (à 185w reel alors que tu penses être à 200w).

        Le PML permet de corriger ce problème.
        Le principe est simple : le ht se connecte au capteur externe et utilise ce capteur à la place du capteur interne.
        Du coup, que tu connectes Zwift sur les pédales ou sur le HT, tu auras strictement la meme valeur et une cohérence parfaite.

        Espérant avoir été clair sur ce point un peu complexe.

        Bien à toi

        Réponse
    2. Avatar

      Bonjour.
      J’ai commandé ce Direto XR sur Bike Discount au prix de 756€ frais de port compris.
      Le prix est intéressant je trouve.
      Merci pour tes articles. Bonne journée.

      Réponse
      • Avatar

        Salut,

        C’est un site qui n’a pas toujours de bon avis … mais si tu as ton produit rapidement, c’est une super offre 👍🏻

        Tiens nous au courant.

        Réponse
      • Avatar

        On le trouve également au même prix sur le site: Rosebikes.fr (Site fiable)

        Réponse
        • Avatar

          Salut, justement j’étais en train de regarder sur “Rose”. Délai 5 semaine.

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      • Avatar

        Salut François,
        Peux tu donner des news de ta commande stp ? Délai de livraison par exemple.
        Je vois que le HT est de nouveau dispo sur BikeDiscount.

        Merci à toi

        Réponse
    3. Avatar

      bonjour,
      entre ce Direto XR et le nouveau Wahoo Kick 2020, en dehors du prix, quel est le meilleur des 2 produits. J’ai l’impression que ce XR est mieux et pourtant moins chers. Y’a un piège?

      Réponse
      • Avatar

        Salut,

        Non, il n’y a pas de piège. Le Direto XR est un modèle très récent et il affiche des performances (au moins sur l’emballage) correspondant à celles des deux hauts de gamme (le Kickr et le Neo).
        La différence entre le Direto XR et ses deux concurrents se cachent plutôt dans la qualité de construction et dans les “a-cotés” (par exemple, pas de calibrage sur les deux haut de gammes).
        Mais rien de rédhibitoire pour l’acquisition d’un XR !

        Bien à toi

        Réponse
    4. Avatar

      Bonjour Bertrand (ou plutôt bonsoir vu l’heure..). Est il nécessaire de se procurer une clé ant+ ou le Bluetooth smart est il suffisant pour tout faire fonctionner ?
      Ps : j’ai passé commande chez mon bouclard, livraison attendue pour septembre!
      Ps 2 : merci pour ton travail, le site et tout et tout, c’est hyper intéressant, à la fois facile d’accès tout en étant détaillé et argumenté. Top
      @+
      Vincent

      Réponse
      • Avatar

        Salut,

        Tout d’abord, merci pour ton gentil commentaire.
        Ensuite, pour répondre à ta question, il faut savoir avec quoi tu vas utiliser ton Direto :
        – si tu entends utiliser Zwift, tu n’auras besoin de rien avec un mac/ipad/iphone/Apple TV ou terminal Android supporté.
        La question peut se poser si tu utilises un PC. En fonction de la puce bluetooth intégré, tu peux avoir besoin d’une clé ANT+.

        Si tu veux utiliser un autre logiciel, les contraintes sont les mêmes – sachant que certains logiciels ne supportent que l’ANT+.

        Au niveau de ton HT, par contre, aucun problème car il supporte parfaitement les deux protocoles (ANT+ et BLE).

        Espérant avoir répondu a ta question …

        Bien à toi

        Réponse
    5. Avatar

      Bonjour,
      Merci pour ton site qui est très instructif tant sur la matériel que sur Zwift. Concernant ce XR peut on considérer qu’il sera aussi silencieux que les Neo 2 ou Kick R power ? Quant à la construction si je ne me trompe pas cela reste une courroie ? Si oui je me pose la question de la durabilité du produit vs un Neo 2 ?

      Réponse
      • Avatar

        Bonjour,

        Tout d’abord, merci pour ton gentil commentaire.

        Ensuite, concernant le bruit : Sur ce type de modèle, il ne faut pas perdre de vue que l’essentiel du bruit est lié à la transmission.
        Mais, je trouve le Neo “plus silencieux” que le Kickr. En effet, le kickr a un bruit de sifflement aigu caractéristique qui me “dérange” – mais c’est tres personnel. Quant au Direto XR, il est silencieux mais pas autant que les deux précédents – c’est une évidence. Mais rien de rédhibitoire !

        Concernant la fiabilité : En théorie : elle est liée à deux choses : la conception et la fabrication.
        Niveau fabrication, ca ne fait pas un pli : Wahoo est au dessus Tacx qui est au dessus d’Elite …
        Niveau conception, c’est le Neo avec son système sans courroie qui l’emporte au la main. Sur ce plan, Elite et Wahoo sont a égalité.
        En pratique : la courroie est une pièce d’usure, il faut l’accepter … Et souvent les problèmes viennent de l’électronique, et sur cet aspect, tout le monde est sur un pied d’égalité.
        Donc si je devais faire un classement, je mettrais 1er ex aecquo Wahoo et Tacx, 2eme Elite

        En conclusion, tu mets le doigt sur les deux sujet qui expliquent une différence de 350€ entre le XR et ses deux concurrents …
        Faute d’avoir pu imposer le Drivo (l’ancien modele haut de gamme), le choix d’Elite a été de faire le pari du prix.
        Toute la question étant de savoir si sur le long terme, les concessions faites ne seront pas pénalisantes.
        Malheureusement, il est encore trop tôt pour être fixé – faute de retour d’expérience sur de longues distances.

        Bien à toi

        Bertrand PASQUIER

        Réponse
        • Avatar

          Bonjour Bertrand,

          Je te remercie pour ta réponse très complète. Je vais probablement faire l’acquisition d’un Neo 2 en occasion. C’est un premier achat de juin 2020 donc encore sous garantie. Je vais bien sur avoir la possibilité de l’essayer car je ne me lancerai pas dans l’achat à distance. En revanche, je m’interroge si je vais pouvoir utiliser l’appli taxc avec un nouveau profil ? est ce que le profil web et le tacx identifié par son numéro de serie sont indissociables ?

          Cordialement,
          Jocelyn ODOUARD

          Réponse
          • Avatar

            Salut,

            Pas de soucis, tu pourras créer ton compte et utiliser librement n’importe quel logiciel.

            Le ht ne sera pas tracé comme un iPhone. Pas d’inquiétude à avoir à ce niveau là !

            Bien à toi

            Réponse
            • Avatar

              ok merci. bonne semaine

    6. Avatar

      Bonjour,j’ai reçu le mien de rosebike, et je l’ai essayé sérieusement hier.
      Le erg-mode est catastrophique sur zwift, inutilisable.
      Comment faire un entraînement quand la puissance varie de 220w a 400w pour une cible a 300w?

      Réponse
      • Avatar

        Salut,

        Très étrange … Es-tu sûr que tu as bien connecté ton ht ? Si tu es en ANT+, as-tu bien choisi le mode FE-C ?

        Bien à toi

        Bertrand Pasquier

        Réponse
        • Avatar

          Salut,

          j’ai changer la cassette, et c’est beaucoup mieux, mais quand j’arrive dans les 300W, les variations deviennent très pénible.
          Qu’entends tu par “choisir le mode FE-C” ? je n’ai vu nul part cette option.
          je suis sur apple tv.

          Réponse
          • Avatar

            Salut,

            Si tu es sur Apple TV, c’est que tu es en Bluetooth … Donc tu n’es pas concerné par le FE-C (qui est lié au ANT+).

            Tu fais bien tes exercices sur le petit plateau et mi-cassette ?
            Cela limite considérablement les variations de puissance.

            Réponse
            • Avatar

              Non je suis sur grand plateau, je vais essayer ça ce soir.

            • Avatar

              Plus ton développement sera long, plus ta puissance sera instable …
              C’est comme si tu essayais de manipuler un interrupteur avec un baton d’1m ou de 3m !

              Tu me diras ce que ca donne !

              Bien à toi

            • Avatar

              J’ai fait une heure, avec des sets a 290W et effectivement ça change tout.
              Il y a toujours des variations mais elles sont ajustées dans les secondes qui suivent, et il n’y a plus cet effet de vagues.
              Du coup je peux maintenant dire que les sensations sur ce HT sont excellentes, aucunes vibrations, aucuns bruits, on se croirait sur une belle route.

              Merci à toi, tu as résolu mon problème, et a bientôt sur zwift !

            • Avatar

              Ah top ! En plus ta chaîne et ton ht te remercieront …
              Profite bien de ton ht pour cette nouvelle saison qui commence.

    7. Avatar

      Bonjour,
      merci pour toutes ces informations interessantes…

      Sur un budget de 800 Euros environ, j hesite entre ce nouveau Direto xr, le Wahoo Kickr Core et le Tacx Flux 2…. Tous sont “au dessus” d une simulation de 16%… ce qui est plus que suffisant pour mon niveau…et me semble des bons HT.

      Quel est à ton avis le meilleur choix entre ces 3 modeles…. La qualité de fabrication et fiabilité me semblant le critere le plus important.

      Remarque : Tu as comparé plus haut le direto, mais avec le haut de gamme de tax et wahoo, cet avis “qualite” est il le meme par rapport aux modeles milieu de gamme de tacx et Wahoo.

      Avec mes remerciements pour ton retour.

      Réponse
      • Avatar

        Salut,

        Merci pour ton commentaire …

        Tout d’abord, je redis ma méfiance sur les % max … Il ne fait pas oublier qu’ils sont très théoriques et fortement lié à ton poids.
        En effet, la résistance subie par un cycliste de 60 et de 100kg dans la meme pente n’est pas la meme.
        Chaque home-trainer a une résistance maximum (ou un couple de résistance pour être plus précis).
        Il ne pourra donc pas simuler la meme pente à nos deux cyclistes.

        Concernant le trio, je pense que tu peux raisonnablement écarter le Tacx Flux 2.
        C’est une ligne de modèles mal nés et le 2 a la particularité d’etre faux en ERG.

        Ensuite, les deux qui restent qui sont d’excellents HT :

        – Le Wahoo, c’est la qualité de fabrication, l’agrément général, la fiabilité.
        Mais le modele est un peu daté et désormais un peu cher à mon gout.
        Il a aussi une connectivité moins aboutie (et moins moderne que le Direto).
        Il devrait etre renouvelé (ou mis à jour) en 2021. Mais, il reste un best seller …

        – Le Direto XR, c’est le nouveau modèle avec des perfs (annoncées) qui tuent pour le prix.
        C’est évident. De plus, il est ultra-précis (et ça c’est vérifié).
        Il peche sur la réactivité (notamment en ERG) et sur la qualité de fabrication qui reste en dessous du Wahoo.
        C’est le modèle best-of de l’année …

        En somme, ta question, c’est la question de 90% des gens qui vont s’acheter un HT.
        Il n’y a pas de mauvais choix, ce sont deux très bons home trainers.
        Il faut juste choisir entre un meilleur rapport Q/P (le XR) ou un modèle éprouvé (le Core).

        Autre élément qui peut te permettre d’arbitrer :
        Avec le Core, tu peux aussi faire évoluer ton install avec le Climbr ou le Fan.
        On aime ou on aime pas … Mais ca peut faire le choix.

        Bien à toi

        Réponse
    8. Avatar

      Bonsoir,

      Je lis que le Direto Xr est équipé d’un frein magnétique et ses concurrents d’un frein électrique. Quel impact sur la qualité du HT ?

      Réponse
      • Avatar

        Salut,

        Tous les freins des modeles actuels sont electromagnétiques. La différence se situe dans la méthode pour les piloter.
        Chez Elite, le frein est piloté par un petit servomoteur (ou actuateur). La commande est donc “mécanique”.
        Sur d’autres modèles, Néo en tete, la commande est directement électrique. Elle est donc plus réactive !

        Si ce grief n’est pas génant quand tu fais du libre, il peut donner des désagréments en ERG.
        C’est ce point qui est à l’origine du principale grief fait au Direto 1 et X : avoir des fluctuations lors des workouts.
        En fait, c’est le cycliste qui a des fluctuations de puissance et le HT essaye de courir après pour les corriger … Mais pas assez vite !

        Sur le XR, l’algorithme qui pilote le servo moteur (et donc la résistance) a été revu. Il est censé donc mieux compenser ces variations.

        Espérant avoir été clair !

        Bien à toi

        Réponse

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