Encore une question que l’on me pose très souvent : 

” Quel home-trainer choisir ? “

Il est évident que le choix d’un tel matériel dépend de beaucoup de critères. Le premier de ces critères devrait être l’usage. Mais in-fine, c’est souvent l’investissement que l’on peut consentir qui restreint les possibilités.

Je vais donc tenter de découper l’offre par budget correspondant à des usages et des profils utilisateurs type et proposer une sélection restreinte de modèles pour chacun.

Je mentionnerais si possible les opportunités que le marché offre au rythme des renouvellements de gammes et évolutions de prix.

Cette page est donc susceptible d’évoluer avec le temps …

Quelques notes préalables …

Tout d’abord, je ne suis affilié à aucune marque ou fabricant. Donc, je n’en privilégie pas une plus que l’autre.

Ensuite, ce guide n’a aucune volonté d’être exhaustif. Il se concentre sur les home-trainers facilement disponibles sur le marché français. Certaines marques ne seront pas cités ou classés ici, par exemple: SARIS (anciennement CycleOps) ou 4iiii car elles restent confidentielles, pas ou peu distribuées. C’est sûrement dommage, mais si la marque n’est pas suffisamment présente en France, comment la recommander ? Que se passera t’il en cas de besoin de SAV ? 

Je ne retranscrits donc que le fruit de mon expérience, de mes essais et de la synthèse des avis de sources que j’estime fiable.

Durant la période de confinement que nous vivons en Europe, la plupart de ces home-trainers sont en rupture de stock. Quand ils ne le sont pas, ils sont proposés au prix public conseillé, voire plus sur certains sites spéculant sur la demande. 

Les gammes

J’ai décidé de créer 5 gammes pour répondre dont les produits présentent des caractéristiques communes répondant à des besoins différents : 

  • Moins de 250€ – Pour ce qui veulent découvrir le monde du HT avec un usage occasionnel.
  • De 250 à 450€ – Pour ceux qui souhaitent un home-trainer à usage fitness régulier ou pour les coureurs désireux de faire de l’entrainement croisé.
  • De 450 à 650€ – Pour les cyclistes amateurs en recherche d’une vraie solution d’entrainement vélo.
  • De 650 à 900€ – Pour les cyclistes avertis et les triathlètes en recherche d’un usage indoor/outdoor.
  • Plus de 900€ – Pour les utilisateurs les plus exigeants.

Moins de 250€

Dans cette catégorie low-cost, inutile d’espérer un miracle … On ne trouvera pas de matériel précis et offrant des résistances de folies. Mais, il existe malgré tout un modèle interessant pour les budgets serrés ou ceux qui ne sont pas encore convaincus par l’investissement.

Ce(-lui) que je conseille … 

Le Tacx Flow

Prix catalogue : 299€
Prix généralement constaté :
185€ chez Décathlon jusqu’à fin février 2020

Initialement conçu que pour les grandes chaines de magasins de sports, Le Tacx Flow est un dérivé low-cost du best-seller le Tacx Vortex, il reste la solution afin de découvrir le monde du home-trainer pour pas cher.  

Il est facilement trouvable chez Décathlon (240€ catalogue en novembre 2019).

Il conviendra à ceux qui veulent tenter l’expérience, notamment les coureurs à pied qui veulent se mettre au vélo afin de bénéficier des bienfaits de l’entrainement croisé ou diversifier (suite blessure par exemple – ce qui fut mon cas). 

Cependant, il ne faut pas s’attendre à des miracles. Ce modèle donne une puissance surestimée et ne permet pas de simuler les pentes des grands cols. Mais, il permet l’experience immersive et donnera des suées. Les résultats consistants pour peu que le calibrage soit fait correctement et régulièrement.

Seul point négatif, ce modèle a une tendance à chauffer lorsqu’on lui inflige de grosses puissances sur des périodes prolongées (>250w pendant 20min). Il finira par se mettre en sécurité jusqu’à son refroidissement. Donc, il ne conviendra aux cyclistes puissants qui devront taper plus haut dans la gamme (par exemple les Tacx Vortex ou Bushido).

Ce que je déconseille …

L’intégralité des modèles classiques, y compris les modèles équipés de capteurs add-ons (Modèles B’Twin, Elite avec capteur Misuro B).

Tous les modèles dit “smart” mais dont la résistance n’est pas pilotable par logiciel (par exemple, l’Elite Qubo). Même si cela peut vous paraitre un gadget, ces matériels sont datés et seront donc difficilement revendables. De plus, l’expérience apporté par la simulation du relief casse la monotonie de la pratique du home-trainer. Ce sera donc un avantage quand il faudra se motiver pour faire sa séance.

De 250 à 450€

Paradoxalement, cette tranche de budget est l’une des plus pauvres en terme d’offres. En effet, les constructeurs l’ont déserté pour se battre sur le marché des modèles à entrainement direct. On trouve donc peu de nouveautés et certains modèles sont même en fin de cycle industriel.

Lorsque je suis interrogé par un cycliste sur cette catégorie, je suis tenté d’inciter l’acquéreur à augmenter son budget (ou retarder son achat). Cependant, ces modèles peuvent être convenable pour l’entrainement fitness et croisé.

Ce(-LUI) que je conseille (malgré tout)…

Le Tacx Vortex ou T2180, grand frère du Flow …

Prix catalogue : 449€
Prix généralement constaté :
280€ chez D4 – 249€ en pré-soldes sur le site wiggle.fr

C’est un modèle extrêmement classique, fiable, éprouvé et robuste. Il est en fin de cycle industriel et désormais trouvable au prix du Tacx Flow. Il devrait donc disparaitre des catalogues en 2020.

Mais, il souffre du même maux que le flow : une surestimation chronique de la puissance. Il est aussi parfois capricieux à calibrer. Par contre, un petit plus puissant, il encaissera aussi plus facilement les fortes puissances.

Ce que je déconseille …

  • Le BKool Pro 2, pour les remarques communes aux modèles BKool (cf article ici).
  • L’Elite Rampa, dont le rapport prix/performance est clairement en dessous des autres modèles.
  • L’Elite TUO, très mignon et sur lequel il est difficile de se prononcer car pas encore largement distribué. Modèle à surveiller !

De 450€ à 650€

Dans cette gamme de prix, on rentre dans le monde des Direct Drive. Donc, les résistances effectives offertes vont permettre de simuler des pentes autour de 10% et offrir des précisions de l’ordre de 5%. Pour moi, c’est ici que l’on rentre dans le sérieux : ces modèles contenteront les cyclistes qui souhaitent un système d’entrainement performant.

Ce que je conseille …

#1– L’Elite Suito

Prix catalogue : 669€
Prix internet :
599€

Livré avec sa cassette, il possède un rapport qualité/prix imbattable …

Concernant ce modèle, il existe une réserve émise notamment sur les premiers modèles ayant atterris sur le marché nord-américain. A ma connaissance, ces problèmes n’ont pas été remontés par des utilisateurs francais.

#2 – Le Tacx Flux S (ref T2900S)

Prix catalogue : 599€
Prix internet :
550-575€

Version corrigée du défaut de conception du Tacx Flux (ref T2900 – vendu chez Décathlon). Il se reconnait notamment par son boitier, dont la partie inférieure est gris clair, qui est revu de manière à accepter les chapes longues (notamment des VTT).

Ce que je déconseille …

Le Kickr Snap dont le prix permet de prétendre à un Direct Drive.

Le Tacx Flux 1 (ref. T2900), que l’on trouve désormais sous les 500€ mais connu pour son problème de fiabilité (défaut de conception du système de courroie induisant une usure prématurée et générant des bruits importants) …

De 650€ à 900€

Rendu ici, on est dans le matériel pro … Pentes simulées entre 15 & 20%, précision tendant vers 2,5% … Déjà quoi satisfaire un triathlète corriace ! 

 

Ce que je conseille …

#1– L’Elite Direto X

Prix catalogue : 799 €
Prix internet : entre 699 & 675 € (mantel)

Évolution musclée du Direto 2018, il reste une alternative plus accessible que le Core.

Pentes simulées à 18%, précision de 1,5%, capteur de puissance intégré … Difficile de faire mieux en rapport qualité/prix !!!

#2Le Wahoo Kickr Core

Prix catalogue : 799€
Prix internet : 799€

Petit frère du Kickr 2018 … Très légèrement en dessous des performances techniques du Direto (pente 16% et 2% de précision – rien de stratégique), ce modèle propose néanmoins l’avantage d’être compatible avec  la gamme d’accessoire Wahoo (cf encart Kickr plus bas).

A noter que sa connectivité bluetooth a été corrigée en septembre 2019. Ceci améliorant notamment son utilisation avec l’Apple TV.

Compte tenu du positionnement de son concurrent, sont prix pourrait être amener à évoluer.

Ce que je déconseille …

Le Tacx Flux 2 – rèf. T2980 – dont la précision en mode ERG est inexcusable à ce niveau de prix.

L’Elite Direto 2018, non pas pour un problème technique, mais simplement que l’on peut désormais trouver son successeur au même prix (ou que l’écart est assez faible pour investir dans le X).

Plus de 900€

On rentre dans la catégorie des Rolls … Ces modèles sont capable d’encaisser des puissances dépassant largement les possibilités du commun des mortels, simuler des pentes où beaucoup n’iraient pas mettre leurs roues et le tout avec une précision diabolique permettant de retrouver exactement les références outdoor.

Ce que je conseille …

#1 ex aequo– Le Tacx Neo 2T (ref. T2875)

Prix catalogue : 1.299€
Prix internet : 1.299€

Seul vrai direct drive car sans aucun mécanisme de renvoi de l’effort, ce qui garantit fiabilité et permet de s’affranchir de tout calibrage. Il offre également le RoadFeel qui permet de simuler la texture de la route.

Le 2T et une évolution du 2 sorti en fin 2018. Il se distingue par une évolution de son “moteur”, censé être plus puissant et plus réactif.

#1 ex aequo– Le Wahoo Kickr 2018

Prix catalogue : 1.199€
Prix internet : 1.199€

L’autre rolls … Il se distingue par sa panoplie d’accessoires :

  • Le Climb, qui fixé sur la roue avant, simule l’inclinaison du vélo dans les pentes.
  • Le Fan, ventilateur dont le flux peut être controlé par le rythme cardiaque ou la vitesse …

Seule la nécessité du calibrage me refroidit … 

La bonne affaire du moment !

Le Tacx Neo 2 (ref T2850)

Prix catalogue : N/A
Prix internet : 999€

Même si il ne dispose pas des avancées du moteur héritées du Neo Bike. Il se trouve couramment sous la barre fatidique des 1000€. Ce qui en fait le meilleur rapport qualité/prix sur les hauts de gamme.

Personnellement, j’entretiens de sérieux doute sur l’intérêt des 300€ qui le sépare du Neo 2T.

Les Alternatives … 

L’Elite Drivo 2, qui malgré son capteur de puissance précis et une résistance entre le Kickr et le Neo est légèrement en-dessous des deux “stars”. Il souffre d’une conception un plus datée et il lui manque les “petits plus” de ces concurrents (accessoires, road-feel, etc…). Son prix reste malgré tout un argument en sa faveur (on peut le trouver proche de 900€. A noter qu’il n’est pas improbable qu’Elite remplace ce modèle dès le début de l’année prochaine …

Les tout-en-un : Neo Bike, Watt Bike et Wahoo Bike … Personnellement, je trouve la différence de prix prohibitive compte tenu de ce qu’il apporte. Je pense même qu’ils ont l’inconvénient de priver le cycliste des sensations exactes de son vélo (positions, toucher et utilisations des leviers de vitesses, etc …). Je ne suis donc pas convaincu – notamment par l’argument de la facilité du partage entre plusieurs utilisateurs. En effet, j’imagine mal passé 5 minutes à repositionner tous les réglages entre chaque session. En plus, comme toute technologie récente (ces modèles ne sont disponibles que depuis quelques semaines), je préfère laisser aux autres le soin d’essuyer les platres !

Le SARIS H3 (ex CycleOps), excellent modèle offrant les performances du Kickr au prix du Kickr Core.  Il commence à arriver en France – notamment sous l’impulsion du site LePape. Reste qu’il est difficile aujourd’hui de ce faire une opinion sur l’effectivité du SAV. Modèle à surveiller.

Ce que je déconseille …

Le BKool Air, cf article sur le “cas BKool” ..

Suivi de Versions

  • 6 novembre 2019 – Publication initiale
  • 13 novembre 2019 :
    • Modifications & externalisation de la note sur BKool : désormais dispo ici;
    • Modifications des notes concernant les Direto 2018 & X  (liées à l’évolution de l’offre) ;
    • Remarques sur l’Elite Drivo II.
  • 25 Novembre 2019 :
    • Reprise globale des remarques dans la catégorie 650-900€;
    • Suppression de la recommandation du Direto 2018 (car le Direto X est désormais trouvable au même prix).
  • 13 Décembre 2019 :
    • Ajout des prix catalogue et généralement constatés/internet;
    • Ajout d’un classement dans chaque catégorie;
    • Suppression du Tacx Bushido qui est épuisé.
  • 18 Décembre 2019
    • Modification de la remarque sur SARIS et ajout d’une mention sur leur modèle H3 dans les hauts de gamme
  • 27 décembre 2019 :
    • Intégration des premières offres de pré-soldes.
    • Modification du texte du Tacx Vortex
  • 28 janvier 2020
    • Déplacement suivi de versions en fin de page
    • Promo Décathlon sur le Flow
  • 27 mars 2020 : Ajout du cadre sur la demande et les prix pendant la période de confinement